БАРҚАРОР ВЕЛОТРАНСПОРТ ХИЗМАТИНИ ТАНЛАШНИ МОДЕЛЛАШТИРИШ

Ушбу мақолада саёҳат маълумотларининг транспорт танлаш ва унинг саёҳат вақтига таъсири ўрганил-ган. Шу мақсадда саёҳат маълумотлари асосида транспорт тури учун чизиқли рег-рессия моделлари таклиф қилинган. Ўт-казилган сўровнома натижаларига кўра, транспорт танловига таъсир қилувчи кўп-лаб омиллар боғлиқлик тенгламаси орқа-ли ўрганилди. Логит модели ёрдамида ҳар бир вариантни танлаш эҳтимолининг кўри-ниши ифодаланган. Ушбу моделдан фойда-ланиб, йўналишлар орасидаги ҳаракатла-ниш ва йўловчиларнинг мақсадли функция-сини баҳолашда ҳаракат режимини танлаш учун максимал эҳтимоллик усули қўлланил-ди. Ҳар бир йўловчи кўзлаган манзилигача ҳаракатланишида мавжуд муқобил вариант-лардан бирини танлашидаги мақсад функ-цияси қийматлаштирилди. Йўловчиларнинг йўналишлар орасидаги транспортни танла-шига таъсир қилувчи вариантларнинг муҳим ўзгарувчан атрибутлари аниқланди. Чизиқли регрессия тенгламаси корреляция матри-цаси асосида олинган коэффициентлар ёр-дамида тузилди. Регрессион модель нати-жалари йўловчи транспорт танловларининг ўзаро таъсири доирасида олинди